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● 选择车型:凯美瑞 骏瑞 2.0S 耀动版
市场指导价:17.98万元(点击了解您所在地区经销商报价)
市场优惠幅度:普遍在2.5-3.0万元之间浮动
全国范围内最低价:14.28万元(本价格仅供参考)商丘豫东锅炉海选文章
凯美瑞在国内中型车市场中可以说是一款无人不知、无人不晓的车型,在很长一段时间内,它给人留下的印象是中庸大气,而且在不少消费者的传统思维中,凯美瑞的档次一直处于20多万元的级别。而如今随着市场竞争的不断激烈,凯美瑞也推出了主打年轻与运动气息的骏瑞系列车型,加之较大的市场优惠幅度,让它的价格也变得非常亲民。其中本文推荐给大家的骏瑞 2.0S 耀动版车型,指导价为17.98万元,普遍优惠在2.5-3万元,市场实际售价基本都低于16万,甚至不少地方还逼近14万,这价格能买凯美瑞这在若干年之前可是想都不敢想的。
『凯美瑞2012款 骏瑞 2.0S 耀动版』
5款中型车 车身尺寸对比 | |||||
车型 | 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 | 君威 | 名图 |
长度(mm)商丘豫东锅炉海选文章 | 4825 | 4930 | 4868 | 4843 | 4710 |
宽度(mm) | 1825 | 1845 | 1830 | 1856 | 1820 |
高度(mm商丘豫东锅炉海选文章) | 1480 | 1470 | 1490 | 1484 | 1470 |
轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2737 | 2770 |
外观造型上,这代凯美瑞采用了比较年轻化商丘豫东锅炉海选文章的设计风格,造型规整、棱角分明。其中作为主打年轻时尚牌的“骏瑞”系列所采用的前后保险杠造型更为立体,再配上17英寸5辐铝合金轮圈以及后备厢上缘的后扰流板,让它看着还是挺吸引眼球的。不过在车身尺寸方面,凯美瑞的表商丘豫东锅炉海选文章现中规中矩,除了轴距和两位日系小伙伴商丘豫东锅炉海选文章一样为2775mm外,其它方面没有傲人之处。
『左:自动大灯 右:自动空调』
『左:电动折叠后视镜 右:电动天窗』
凯美瑞 骏瑞 2.0S耀动版全黑商丘豫东锅炉海选文章的配色加上大量银色饰板的点缀,与它主打年轻化的风格相契合。在配置方面,作为全系中的最低配车型,它商丘豫东锅炉海选文章的表现算是基本令人满意。自动空调、自动大灯、后视镜电动折叠以及电动天窗等常规配置还是一应俱全的。其中比较值得商丘豫东锅炉海选文章一提的是它的三辐式方向盘不但手感出色,而且还有换挡拨片,令人略感惊喜。
乘坐空间表现,身高176cm的体验者坐入凯美瑞的前排,头部空间约有3指余量,此时的后排,头部空间为4指,腿部则超过了两拳。此外该车的后排中间地板几乎是全平的,而且空调出风口也自然没有缺席。座椅材质方面,它采商丘豫东锅炉海选文章用的是织物面料,虽然看着没有皮革材质显档次,但舒适性还算比较令商丘豫东锅炉海选文章人满意,座垫商丘豫东锅炉海选文章的内部填充软硬适中,后排座垫的仰角设计也很合理,对乘客的腿部能起到不错的支撑。
5款中型车 后备厢对比 | |||||
车型 | 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 | 君威 | 名图 |
深度(mm) | 1040 | 1140-1990 | 1060 | 1000-1860 | 1100 |
宽度(mm) | 1110 | 740-1340 | 1010 | 1050 | 1000-1440 |
高度(mm) | 520 | 510 | 500 | 570 | 570 |
官方容积(L) | 未公布 | 512 | 516 | 442 | 526 |
椅背放倒方式 | 不可 | 整体 | 不可 | 4/6 | 不可 |
后备厢方面,凯美瑞的整体表现中规中矩,虽然厂商没有公布它的官方容积,但目测尺寸并不小,而且实际丈量下来各方面数据表现也还行。只是它的后排座椅椅背不能放倒,影响了它空间的灵活性。至于后排椅背中间的小门,可以方便后排乘客从车内向后备厢中拿取小物件。
5款中型车 动力系统及悬架对比 | |||||
车型 | 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 | 君威 | 名图 |
发动机 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 1.6T | 1.8L |
最大功率 马力/rpm |
150/6000 | 155/6500 | 141/5600 | 184/5800 | 143/6200 |
峰值扭矩 牛·米/rpm |
190/4000 | 190/4300 | 190/4400 | 235/2200-5600 | 176/4500 |
变速箱 | 4AT | CVT | CVT | 6AT | 6AT |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 双连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
凯美瑞的动力和悬架在这5款车型中几乎没什么优势。它装备的2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,最大扭矩190牛·米,搭配的是4速手自一体变速箱。其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架为双连杆式独立悬架。安全配置方面,它装备了ABS+EBD、6个安全气囊,但没有车身稳定控制系统,这点需要批评。
● 车型点评与市场分析:
凯美瑞 骏瑞 2.0S耀动版,作为凯美瑞家族中的入门级车型,它外观内饰造型、空间配置等方面的表现都还是挺令人满意的。不过该车也有着比较明显的短板,那就是它采用的4AT变速箱,纵使其在平顺性和换挡逻辑上有着比较不错的表现及用户口碑,但挡位数偏少的问题,如今看来已经显得尤为突出了。同时,它也是这5款车型中唯一没有车身稳定控制系统的。
当然,作为中型车市场中的一员老将,凯美瑞长期以来所形成的用户口碑是它立足的根本,同时据编辑了解,目前该车的优惠幅度特别大,原价17.98万元,市场普遍优惠都在2.5-3万元左右,部分地区更多。对于追求性价比,看中空间表现且主要以城市代步为需求的消费者来说,花15-16万左右买台凯美瑞,也是一个很不错的选择。